1.Chì hè u fattore di potenza di u generatore trifase? Un compensatore di potenza pò esse aghjuntu per migliorà u fattore di potenza?
Risposta: U fattore di putenza hè 0,8. Innò, perchè a carica è a scarica di u condensatore causeranu fluttuazioni in a piccula alimentazione è u Genset oscilla.

2.Perchè esigemu chì i clienti stringinu tutti i cuntatti elettrichi ogni 200 ore di operazione?
Risposta: U generatore diesel hè un dispositivu di travagliu vibrante. D’altronde, parechje unità produtte in casa o assemblate devenu aduprà doppia noce, ma ùn l’anu micca aduprate. Una volta allentati i fermi elettrichi, una grande resistenza di cuntattu serà generata, resultendu in un funziunamentu anormale di u gruppu generatore.

3. Perchè a stanza di u generatore deve esse pulita è priva di sabbia flottante in terra?
Risposta: Se u mutore diesel aspira aria brutta, a putenza diminuirà; se u generatore succhia a rena è altre impurità, l'isolamentu trà u stator è e fessure di u rotore serà dannighjatu, è u peghju causerà u burnout.

4. A carica purtata da u generatore deve mantene un equilibriu trifase durante l'usu?
Risposta: Iè. A deviazione massima ùn deve micca supera u 25%, è l'operazione di perdita di fase hè strettamente pruibita.

5.Chì hè a più grande differenza trà u mutore diesel è u mutore à benzina?
Risposta:
1) A pressione in u cilindru hè diversa. I motori diesel compressanu l'aria in u stadiu di corsa di compressione; i motori à benzina cumpressanu u mischju di benzina è aria in u stadiu di corsa di compressione.
2) Diversi metudi di accensione. I mutori diesel si basanu nantu à u diesel atomizatu per spruzzà spontaneamente gas ad alta pressione; i mutori à benzina si basanu nantu à e candele per l'accensione.