Operazione d'errore unu:
Quandu u mutore diesel hè in funzione quandu l'oliu hè insufficiente, u fornimentu d'oliu insufficiente pruvucarà un suministru d'oliu insufficiente nantu à a superficia di ogni coppia di attritu, resultendu in usura anormale o brusgiature. Per questa ragione, prima di avviare u generatore diesel è durante u funziunamentu di u mutore diesel, hè necessariu assicurà oliu sufficiente per impedisce a trazione di u cilindru è a mancanza di combustione di piastrelle causate da a mancanza di oliu.

Operazione d'errore dui:
Quandu a carica hè improvvisamente fermata o chì a carica hè improvvisamente rimossa, u mutore diesel hè fermatu subitu dopu chì u generatore hè spenutu. A circulazione d'acqua di u sistema di raffreddamentu si ferma, a capacità di dissipazione di u calore hè drasticamente ridutta, è e parti riscaldate perdenu u raffreddamentu, chì pò facilmente fà chì a testa di u cilindru, u liner di cilindru, u bloccu di cilindru è altre parti meccaniche si surriscaldinu. Crepe o espansione eccessiva di u pistone appiccicatu in u cilindru. D'altra parte, se u generatore diesel hè fermatu senza raffreddà à u regime di rullu, a superficie di attritu ùn cuntene micca abbastanza oliu. Quandu u mutore diesel si riavvia, aggraverà l'usura per via di una lubrificazione scarsa. Dunque, prima chì u generatore di gasoliu si stalla, a carica deve esse rimossa, è a velocità deve esse ridutta à pocu à pocu è corre per pochi minuti senza carica.

Operazione d'errore trè:
Dopu un principiu fretu, fate girà u generatore diesel cù a carica senza riscaldà. Quandu un mutore fretu parte, per via di l'alta viscosità di l'oliu è di a scarsa fluidità, a pompa d'oliu hè insufficiente, è a superficia di attritu di a macchina hè pocu lubrificata per mancanza d'oliu, causendu usura rapida è ancu tirata di u cilindru, Brusgiatura di piastrelle è altri difetti. Dunque, u mutore diesel deve girà à u regime di ralentimentu dopu u raffreddamentu è cumincià à scaldà, è poi girà cù a carica quandu a temperatura di l'oliu in standby righjunghji 40 ℃ o più.

Operazione d'errore quattru:
Dopu chì u mutore diesel hè partutu à fretu, se l'acceleratore hè sbattulatu, a velocità di u gruppu di generatori diesel aumenterà bruscamente, ciò chì farà chì alcune superfici di attritu di u mutore si usanu per via di attritu seccu. Inoltre, u pistone, a biella è l'albero à gomiti ricevenu un grande cambiamentu quandu l'acceleratore hè colpitu, causendu un impattu severu è facili dannu à e parti.