Chjamemu Avà!

E 56 dumande tecniche è risposte di u gruppu di generatori diesel – nò. 36-56

36. Cumu si divide u livellu di automatizazione di u generatore diesel?

Risposta: Manuale, autumaticu, autumaticu più armariu di cunversione automatica di rete, trè distanza à trè distanza (telecomandu, misurazione à distanza, surviglianza à distanza.)

37. Perchè hè u standard di tensione di uscita di u generatore 400V invece di 380V?

Risposta: Perchè a linea dopu a linea hà una perdita di caduta di tensione.

38. Perchè hè necessariu chì u locu induve i generatori diesel sò usati deve avè aria liscia?

Risposta: A pruduzzioni di u mutore diesel hè direttamente influenzata da a quantità di aria aspirata è da a qualità di l'aria, è u generatore deve avè aria sufficiente per u raffreddamentu. Dunque, u situ di usu deve avè aria liscia.

39. Perchè ùn hè micca adatta à aduprà strumenti per avvità troppu stretti i trè dispositivi sopra sopra quandu si installa u filtru oliu, u filtru diesel è u separatore oliu-acqua, ma ci vole solu à girallu à a manu per impedisce a perdita d'oliu?

Risposta: S'ellu hè strettu troppu strettu, l'anellu di saldatura si espanderà termicamente sottu à l'azzione di a bolla d'oliu è u riscaldamentu di u corpu, causendu un grande stress. Provoca danni à u filtru o à u separatore stessu. Ciò chì hè più grave hè u dannu à a noce di u corpu in modu chì ùn pò micca esse riparatu.

40. Chì sò i vantaghji di un cliente chì hà acquistatu un armariu autumaticu ma ùn hà micca acquistatu un armariu di cunversione automatica?

Risposta:

1) Una volta chì ci hè una interruzzione elettrica in a reta di a cità, l'unità cumincierà automaticamente à accelerà u tempu di trasmissione manuale di l'energia;

2) Se a linea di illuminazione hè cunnessa à a parte anteriore di l'interruttore di l'aria, pò ancu assicurà chì l'illuminazione di a sala di computer ùn sia micca influenzata da l'interruzione di corrente, in modu da facilità u travagliu di l'operatore;

41. Chì cundizioni pò risponde u gruppu generatore prima di pudè esse chjusu è mandatu?

Risposta: Per l'unità raffreddata à acqua, a temperatura di l'acqua righjunghji 56 gradi Celsius. L'unità raffreddata à aria è u corpu sò leggermente caldi. A frequenza di tensione hè normale quandu ùn ci hè micca carica. A pressione di l'oliu hè normale. Solu tandu pò accende è trasmette putenza.

42. Chì hè a sequenza di carica dopu à l'accensione?

Risposta: Purtate a carica in ordine da u più grande à u più chjucu.

43. Chì hè a sequenza di scaricamentu prima di spegne?

Risposta: A carica hè scaricata da chjucu à grande, è infine si ferma.

44. Perchè ùn si pò chjude è accende sottu carica?

Risposta: L'arrestu di a carica hè un arrestu di emergenza, chì hà un impattu più grande nantu à l'unità. Inizià cù a carica hè un'operazione illegale chì causerà danni à l'attrezzatura elettrica di l'attrezzatura di generazione di energia.

45. À chì devu fà casu quandu adupru generatori diesel in invernu?

Risposta:

1) Nota chì u cisterna d'acqua ùn deve micca congelà. I metudi di prevenzione includenu l'aggiunta di liquidi speciali anti-ruggine è antigel à longu andà o l'usu di apparecchiature di riscaldamentu elettricu per assicurà chì a temperatura di a stanza sia sopra u puntu di congelazione.
2) A cottura à fiamma aperta hè strettamente pruibita.
3) U tempu di preriscaldamentu senza carica deve esse un pocu di più prima chì l'alimentazione sia furnita.

46. ​​Chì hè u cosiddettu sistema trifase à quattru fili?

Risposta: Ci sò 4 fili in uscita di u generatore, di i quali 3 sò fili in tensione è 1 hè un filu neutru. A tensione trà u filu vivu è u filu vivu hè 380V. Trà u filu vivu è u filu neutru hè 220V.

47. Chì hè u cortu circuitu trifase? Chì sò e cunsequenze?

Risposta: Ùn ci hè micca carica trà i fili vivi, è un cortocircuitu direttu hè un cortocircuitu trifase. E cunsequenze sò terribili, è e grave ponu purtà à crash di aerei è morte.

48. Chì hè a cosiddetta trasmissione inversa di putenza? Chì sò e duie cunsequenze gravi?

Risposta: A situazione di i generatori autopruvisti chì trasmettenu energia à a rete di a cità hè chjamata trasmissione inversa di energia. Ci hè duie cunsequenze gravi:

a) Ùn ci hè micca mancanza di energia in a rete di a cità, è l'alimentazione di a rete di a cità è l'alimentazione di generatore autopruvatu generanu un funziunamentu parallele asincrunu, chì distruggerà l'unità. Se u generatore autopruvistitu hà una grande capacità, causerà dinò scosse à a rete di a cità.

b) A reta di a cità hè stata fora di u putere è hè in manutenzione, è u so generatore autopruvistatu invia a putenza. Provucerà scossa elettrica à u persunale di manutenzione di u dipartimentu di l'alimentazione.

49. Perchè u persunale di messa in opera deve verificà se tutti i bulloni di fissaggio di l'unità sò in bonu statu prima di mette in opera? Tutte l'interfaccia di linea sò intatte?

Risposta: Dopu u trasportu à longa distanza di l'unità, à volte hè inevitabile chì l'interfaccia di u bullone è a linea si perde o cadi. U più liggeru influenzerà a debugging, è u pesante danneghjerà a macchina.

50. À chì livellu d'energia appartene l'elettricità? Chì sò e caratteristiche di a corrente alterna?

Risposta: L'elettricità hè una fonte d'energia secondaria. A putenza AC hè cunvertita da l'energia meccanica, è a putenza DC hè cunvertita da l'energia chimica. A caratteristica di AC hè chì ùn pò micca esse almacenata è hè aduprata avà.

51. Chì significa u simbulu generale GF per i gruppi elettrogeni naziunali?

Risposta: Significa doppiu significatu:

a) U generatore di frequenza elettrica hè adattu per u generatore di potenza generale 50HZ in u nostru paese.
b) Gruppu di generatori naziunali.

52. A carica purtata da u generatore deve mantene un equilibriu trifase durante l'usu?

Risposta: Iè. A deviazione massima ùn supera micca u 25%, è l'operazione di perdita di fase hè strettamente pruibita.

53. À chì quattru tempi si riferisce un mutore diesel à quattru tempi?

Risposta: Inspirate, cumpressate, fate u travagliu, è scaricate.

54. Chì hè a più grande differenza trà un mutore diesel è un mutore à benzina?

Risposta:

1) A pressione in u cilindru hè diversa. U mutore diesel cumpressa l'aria in u stadiu di corsa di compressione;
U mutore à benzina comprime u mischju di benzina è aria in u stadiu di corsa di compressione.
2) Diversi metudi di accensione. I mutori diesel si basanu nantu à u diesel atomizatu per spruzzà gas à alta pressione per accende spontaneamente; i mutori à benzina si basanu nantu à e candele per l'accensione.

55. À chì si riferenu specificamente i "dui voti è trè sistemi" di u sistema di putere?

Risposta: U secondu bigliettu si riferisce à u bigliettu di travagliu è u bigliettu di operazione. Vale à dì, qualsiasi travagliu è operazione effettuate nantu à l'attrezzatura elettrica. Deve prima riceve u bigliettu di travagliu è u bigliettu di funziunamentu emessu da a persona incaricata di u turnu. I partiti devenu agisce secondu i voti. I trè sistemi si riferenu à u sistema di shift shift, u sistema di ispezione di pattuglia, è u sistema regulare di commutazione di attrezzature.

56. Quandu è induve hè natu u primu mutore diesel praticu di u mondu è quale hè statu u so inventore? Chì hè a situazione attuale?

Risposta: U primu mutore diesel di u mondu hè natu in Augsburg, in Germania in u 1897 è hè statu inventatu da Rudolf Diesel, u fundatore di MAN. U nome inglese di u mutore diesel attuale hè u nome di u fundatore Diesel. MAN hè a più prufessiunale cumpagnia di fabricazione di mutori diesel in u mondu oghje, cù una sola capacità di u mutore finu à 15000KW. Hè u principale fornitore di energia di l'industria di u trasportu oceanu. E grandi centrali elettriche diesel di a Cina si basanu ancu nantu à e cumpagnie MAN, cum'è a Centrale Elettrica di Guangdong Huizhou Dongjiang (100.000 KW). A Centrale Elettrica di Foshan (80.000 KW) sò tutte unità furnite da MAN. Oghje ghjornu, u primu mutore diesel di u mondu hè tenutu in a sala di mostra di u Museu Naziunale Tedescu.


Tempu di posta: Jun-29-2021

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